导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
油温的控制方法
空压机油温过低的控制方法：油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出---声，襄阳英格索兰空压机供应商，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。
2、保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
对主电机的影响
1、f 级绝缘及以上使用完全不影响电机绝缘寿命;
2、转速不低于设置要求，主电机冷却不受影响;
3、平均转速降低，可提升主电机轴承的使用寿命。
对机头的影响
1、机头轴承的使用寿命与转速成反比;
2、转速降低且无空载时间，襄阳英格索兰空压机价格，机头的润滑充分;
3、消除星三角启动对机头、主电机轴承的冲击，襄阳英格索兰空压机，延长使用寿命;
高压空气压缩机停机数小时候后，混在润滑油中的水分便会分离出来，沉积在机器的各低洼处，如气缸底部、轴承腔内、管道接头的壁面上，几个小时便让这些表面产生一层锈迹。如果给高压空气压缩机放几天长假，很可能长假后一次启动就卡死高压空气压缩机转子。有经验的用户和师傅长假后一次启动前总是先人工盘车。高压空气压缩机跑油常常是回油孔堵塞所致，这也是锈蚀惹的祸。进气阀、压力维持阀、电磁阀、比例阀的故障多数与管路和接头内的锈蚀产物有关。
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